BUSES CHEVROLET - FAMILIA N
Los chasis Chevrolet con tecnología Isuzu de la familia N, diseñados para el transporte de pasajeros, tienen diversas aplicaciones para servicio urbano, intermunicipal y especial. Esta familia puede adaptarse a diferentes carrocerías que van desde los 19 pasajeros, dependiendo de la aplicación.
Nuestra experiencia en Colombia nos permite ofrecer variadas alternativas para todas las modalidades, garantizando que siempre encuentre una opción que se adapte a sus necesidades, que genere bajos costos de operación y que aumenten su rentabilidad.
MOTORES - BUSES N
- La familia N cuenta con motores que van desde los 2.999 c.c. hasta los 5.200 c.c. adaptándose a las diferentes necesidades de transporte de pasajeros. Además, cuentan con las últimas tecnologías para dar cumplimiento a las normas ambientales vigentes. Están pensados también para ofrecer bajo de consumo de combustible, bajos costos de operación y bajo costo de mantenimiento para que su inversión esté garantizada.
Motores de la familia N:
- 4JJ1 TC Euro IV
- 4HK1 TCN Euro IV y Euro V
Motor del NPR NQR FRR 4HK1
Pistón
Turbo
Motor NPR, NQR, FRR 4HK1
CAPACIDAD DE CARGA - BUSES N
Los chasis de la familia N para transporte de pasajeros, tienen desde 5.000kg hasta 9.200 kg. de peso bruto vehicular para adaptarse a los diferentes requerimientos de transporte de pasajeros según la aplicación que se requiera. Así, usted siempre encontrará una alternativa que se adapte a sus necesidades.
DISTANCIA ENTRE EJES
Los chasises de la familia N tienen diferentes distancias entre ejes (WB) que van desde 3.345 mm hasta 4.475 mm para cubrir todas las necesidades de nuestros clientes, tanto en transporte urbano como en intermunicipal. Usted solo tiene que elegir el que mejor se adapte a sus necesidades.
FRENOS
01
ABS “Sistema antibloqueo de frenos”
Evita que las ruedas se bloqueen en frenadas de emergencia, para tener detenciones más cortas sin perder la capacidad de maniobra del vehículo.
02
EBD “Distribución electrónica de frenado”
El sistema EBD distribuye la fuerza de frenado controlando la distribución de carga y dándole mayor estabilidad al detenerse.
03
ASR “Sistema antideslizamiento”
El sistema ASR detecta si alguna rueda del vehículo está patinando, para regular las fuerzas y entregar el par correcto a las ruedas motrices, para poder salir de lugares de escasa adherencia y poder avanzar con mayor seguridad.
Familia N / Serie NQRNQR REWARD EURO
Potencia - Torque 4hk1-tcn
Peso Bruto Vehícular 4hk1-tcn
Largo 153@2.600
NHR REWARD EURO IV
Nuestra serie NHR es uno de los iconos de la marca, se caracteriza por su tamaño y economía. Conocido por ser un modelo de llanta sencilla lo cual le permite transitar sin restricciones en ciudades como Bogotá. El modelo NHR cuenta con un motor 2999CC. con bajos costos de mantenimiento, que junto con su capacidad de carga logra posicionarse como un modelo altamente competitivo
Ventajas de producto
-
Rentabilidad
Nuestra serie NHR cuenta con un motor pequeño de alta rentabilidad, el cual tiene una calibración de torque plano entre 1200 y 3200 rpm que garantiza un menor consumo de combustible y un manejo confortable para el conductor.
-
Rentabilidad
Nuestra serie NHR posee una de las mejores relaciones de transmisión y diferencial del mercado, logrando afrontar cualquier condición de terreno sin dificultad.
-
Seguridad
El nuevo sistema de frenos hidráulicos con ABS, hacen del camión NHR Euro IV un vehículo seguro al momento de frenar, que sumados al sistema LVSP distribuyen el frenado dando una sensación de confort.
-
Chasis reforzado
El NHR cuenta con un chasis perforado y con refuerzos en puntos estratégicos, permiten flexibilidad y previenen fallos por sobrecarga, impacto y fatiga.
Características
Tiene una estructura resistente y liviana que permite distribuir y balancear la carga.costo de mantenimiento.
Cuenta con frenos hidráulicos en todas las ruedas, incluye control electrónico antibloqueo (ABS) que permite una frenada más segura y una válvula de compensación (LSPV) que asegura un buen frenado dependiendo de la distribución de la carga.
Cuenta con ballesta en eje rígido, resortes semi-elípticos, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y barra estabilizadora delantera para mayor resistencia, durabilidad y seguridad.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
-
Marca / Código
ISUZU 4JH1-TC
-
Tipo
Longitudinal Delantero
-
Ubicación
Desplazamiento (cc)
-
Desplazamiento (cc)
2.999
-
Nro. Cilindros
4 en línea
-
Potencia (hp @ rpm)
104 @ 2.800
-
Torque (kg-m @ rpm)
23.45 @ 1400 - 3200
-
Alimentación
Inyección Directa
-
Sistema Inyección
Common Rail
-
Nivel Emisiones
Euro IV
-
Combustible
Diesel
-
Tipo
T/M 5 Vel.
-
Marca / Código
MSB5S
-
Relaciones: 1ª
5.016
-
2ª
2.672
-
3ª
1.585
-
4ª
1.000
-
5ª
0.770
-
Reversa
4.783
-
Relación Final de Eje
5.125
-
Tracción
4x2
-
Peso Bruto Vehicular (kg)
T/M 5 Vel.
-
Capacidad de carga (kg)
MSB5S
-
Capacidad máx. de Ejes : Delantero (kg)
5.016
-
Trasero (kg)
2.672
-
Tanque Combustible (L)
1.585
-
Dirección
Asistida Hidráulicamente
-
Tipo
Ballesta en eje rígido
-
Suspensión Delantera
Resorte
Semi-elíptico
-
Capacidad (kg)
1.960
-
Tipo
Ballesta en eje rígido
-
Suspensión Trasera
Resorte
Semi-elíptico
-
Capacidad (kg)
2.500
-
Amortiguadores
Hidráulicos, telescópicos de doble acción
-
Hidráulico
-
Sistemas Frenos
Tipo
Si
-
ABS
Seccion de canal escalonado
-
Bastidor
-
Radio AM/FM- CD y USB con dos parlantes
Si
-
Interruptor freno de ahogo
Si
-
Kit de herramientas
Si
-
Parachoque delantero
Si
-
Gancho de remolque adelante y atras
Si
-
Testigo pre calentamiento
Si
-
Temperatura del refigerante
Si
-
Llanta de repuesto
Si
-
Gradas y manijas de asistencia
Si
-
Sillas Abatibles
Si
-
Dirección
Ajustable en Altura
-
OL (Longitud total, mm)
4.730
-
WB (Distancia entre ejes, mm)
2.475
-
BL (Longitud carrozable, mm)
3.167
-
FOH (Voladizo delantero, mm)
1.110
-
ROH (Voladizo trasero, mm)
1.145
-
RTW (Ancho de llantas traseras, mm)
1.590
-
FTW (Ancho de cabina, mm)
1.770
Conoce todos los detalles del NQR con este modelo 360
Ir al 360º
-
Serie NKR
-
Serie NPR
-
Serie NQR
