BUSES CHEVROLET - FAMILIA F
Nuestra experiencia en el segmento de la familia F sumada a la tecnología Isuzu, le brindan la tranquilidad de tener la más avanzada tecnología con una alta confiabilidad. Dentro de la cual se encuentra el modelo FRR, que cumple con las nuevas reglamentaciones tanto en seguridad como en emisiones de gases contaminantes, con aplicaciones en el servicio especial e intermunicipal. Un chasis perfectamente adecuado para tener un excelente desempeño en nuestra topografía, garantizando desplazamientos tranquilos y fluidos.
MOTORES - BUSES F
- El motor Isuzu 4HK1 - TCS de 5.193 c.c. con que está equipado el chasís FRR para bus, brinda un excelente desempeño con un bajo consumo de combustible y da cumplimiento a las nuevas normativas ambientales Euro IV.
Motor del NPR NQR FRR 4HK1
Pistón
Turbo
Motor NPR, NQR, FRR 4HK1
CAPACIDAD DE CARGA - BUSES F
La capacidad de carga de nuestro chasís FRR para bus, permite una capacidad de carga de hasta 7.370 kg y cuenta con un peso bruto vehicular de 10.400 kg. Además, este chasís está diseñado con refuerzos que le permiten una mayor resistencia al afrontar diferentes tipos de terrenos haciéndolo versátil y confiable.
DISTANCIA ENTRE EJES
El chasís FRR para bus, cuenta con una distancia entre ejes (WB) de 4.990 mm que le permiten adaptarse a diferentes carrocerías tanto para servicio especial como intermunicipal, dando cumplimiento a las nuevas reglamentaciones en cuanto a accesibilidad y seguridad. En Chevrolet siempre encontrará un chasis con tecnología Isuzu que se adapte a sus necesidades.
FRENOS
01
Combinación Neumático e Hidráulico
El modelo FRR tiene frenos de asistencia neumática y accionamiento hidráulico, por lo que su frenado es más rápido y a la vez su mantenimiento más económico.
Familia N / Serie NQRNQR REWARD EURO
Potencia - Torque 4hk1-tcn
Peso Bruto Vehícular 4hk1-tcn
Largo 153@2.600
NHR REWARD EURO IV
Nuestra serie NHR es uno de los iconos de la marca, se caracteriza por su tamaño y economía. Conocido por ser un modelo de llanta sencilla lo cual le permite transitar sin restricciones en ciudades como Bogotá. El modelo NHR cuenta con un motor 2999CC. con bajos costos de mantenimiento, que junto con su capacidad de carga logra posicionarse como un modelo altamente competitivo
Ventajas de producto
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Rentabilidad
Nuestra serie NHR cuenta con un motor pequeño de alta rentabilidad, el cual tiene una calibración de torque plano entre 1200 y 3200 rpm que garantiza un menor consumo de combustible y un manejo confortable para el conductor.
-
Rentabilidad
Nuestra serie NHR posee una de las mejores relaciones de transmisión y diferencial del mercado, logrando afrontar cualquier condición de terreno sin dificultad.
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Seguridad
El nuevo sistema de frenos hidráulicos con ABS, hacen del camión NHR Euro IV un vehículo seguro al momento de frenar, que sumados al sistema LVSP distribuyen el frenado dando una sensación de confort.
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Chasis reforzado
El NHR cuenta con un chasis perforado y con refuerzos en puntos estratégicos, permiten flexibilidad y previenen fallos por sobrecarga, impacto y fatiga.
Características
Tiene una estructura resistente y liviana que permite distribuir y balancear la carga.costo de mantenimiento.
Cuenta con frenos hidráulicos en todas las ruedas, incluye control electrónico antibloqueo (ABS) que permite una frenada más segura y una válvula de compensación (LSPV) que asegura un buen frenado dependiendo de la distribución de la carga.
Cuenta con ballesta en eje rígido, resortes semi-elípticos, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y barra estabilizadora delantera para mayor resistencia, durabilidad y seguridad.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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Marca / Código
ISUZU 4JH1-TC
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Tipo
Longitudinal Delantero
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Ubicación
Desplazamiento (cc)
-
Desplazamiento (cc)
2.999
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Nro. Cilindros
4 en línea
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Potencia (hp @ rpm)
104 @ 2.800
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Torque (kg-m @ rpm)
23.45 @ 1400 - 3200
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Alimentación
Inyección Directa
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Sistema Inyección
Common Rail
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Nivel Emisiones
Euro IV
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Combustible
Diesel
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Tipo
T/M 5 Vel.
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Marca / Código
MSB5S
-
Relaciones: 1ª
5.016
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2ª
2.672
-
3ª
1.585
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4ª
1.000
-
5ª
0.770
-
Reversa
4.783
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Relación Final de Eje
5.125
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Tracción
4x2
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Peso Bruto Vehicular (kg)
T/M 5 Vel.
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Capacidad de carga (kg)
MSB5S
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Capacidad máx. de Ejes : Delantero (kg)
5.016
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Trasero (kg)
2.672
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Tanque Combustible (L)
1.585
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Dirección
Asistida Hidráulicamente
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Tipo
Ballesta en eje rígido
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Suspensión Delantera
Resorte
Semi-elíptico
-
Capacidad (kg)
1.960
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Tipo
Ballesta en eje rígido
-
Suspensión Trasera
Resorte
Semi-elíptico
-
Capacidad (kg)
2.500
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Amortiguadores
Hidráulicos, telescópicos de doble acción
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Hidráulico
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Sistemas Frenos
Tipo
Si
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ABS
Seccion de canal escalonado
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Bastidor
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Radio AM/FM- CD y USB con dos parlantes
Si
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Interruptor freno de ahogo
Si
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Kit de herramientas
Si
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Parachoque delantero
Si
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Gancho de remolque adelante y atras
Si
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Testigo pre calentamiento
Si
-
Temperatura del refigerante
Si
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Llanta de repuesto
Si
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Gradas y manijas de asistencia
Si
-
Sillas Abatibles
Si
-
Dirección
Ajustable en Altura
-
OL (Longitud total, mm)
4.730
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WB (Distancia entre ejes, mm)
2.475
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BL (Longitud carrozable, mm)
3.167
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FOH (Voladizo delantero, mm)
1.110
-
ROH (Voladizo trasero, mm)
1.145
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RTW (Ancho de llantas traseras, mm)
1.590
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FTW (Ancho de cabina, mm)
1.770
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Serie NKR
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Serie NPR
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Serie NQR
